Geçtiğimiz ÖZETİ| hafta sizlerle paylaştığımız bir haberimizde, Toyota'nın Sakarya'daki fabrikasında üretimin duracağından bahsetmiştik. Aynı fabrika bugün farklı ve güzel bir gelişmenin öznesi durumunda.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye tarafından yapılan açıklamada, Toyota'nın sevilen modelleri arasında yer alan C-HR'ın ikinci nesli ile ilgili değerlendirmelerde bulunuldu. Bu otomobilin fişli, yani şarj edilebilir olacağını açıklayan yetkililer, bu önemli görevin Sakarya'daki fabrika tarafından üstlenildiğini ifade ettiler.
'Fişli' C-HR nasıl olacak?
Toyota, bugüne kadar hibrit otomobillerinde fişli sistem tercih etmedi. Bugüne kadar üretilen hibrit modellerde, elektrik motoru ile içten yanmalı motor birlikte kullanılıyor, frene basıldığında bataryanın şarj edilmesine imkan tanınıyordu. Fişli hibrit sistem de aslında aynı teknolojiye sahip. Ancak harici olarak bataryanın şarj edilmesi için aracın fişe bağlanması da mümkün oluyor. Bu sayede batarya, daha yola çıkmadan doldurulmuş olacak. Önceki nesil C-HR'da bataryanın şarj edilmesi için, arabanın çalıştırılması gerekiyordu.
Toyota, Avrupa'da ilk kez Sakarya'da batarya üretimi yapacak
*İkinci nesil C-HR'ın olası tasarımı.
Toyota'nın Sakarya fabrikası, sadece ikinci nesil C-HR ile konuşulmayacak. Bu fabrikaya, batarya üretim birimi de eklenecek. Yılda 75 bin batarya üretmesi planlanan fabrikada, bu alanda uzmanlaşmış 60 kişi daha işe alınacak. Bunun önemli bir gelişme olduğunu belirtelim. Zira Toyota, bu hamle ile Avrupa'da ilk kez batarya üretimi yapmış olacak.
Editor : Şerif SENCER
