Teknoloji

Çalıştırması En Pahalı Gemilerden Biri: Symphony of the Seas

Royal Caribbean'ın Symphony of the Seas'i devasa bir yüzen şehir gibi ve haftada 6.000'den fazla yolcusu var.

Çalıştırması En Pahalı Gemilerden Biri: Symphony of the Seas
07-07-2024 12:08

Symphony ÖZETİ| of the Seas'i gemisini çalıştırmak, günde 1 milyon dolardan fazla maliyete neden olabiliyor.

Peki maliyetler nereye gidiyor ve bu devasa operasyon nasıl yönetiliyor?

Royal Caribbean'ın Symphony of the Seas'i, haftada 6.000'den fazla yolcuya ev sahipliği yapan devasa bir yüzen şehir.

Symphony of the Seas

Ancak bu gemiyi çalıştırmanın günlük maliyeti, 1 milyon dolardan fazla. Yolcuların her biri, günde ortalama 100 dolar öderken geminin maliyetlerini karşılayıp kâr elde edebilmesi için oldukça verimli çalışması gerekmektedir.

Bu operasyonu sürdürmek için 2.400 kişilik bir ekibin gece gündüz çalışması gerekiyor. Geminin mutfaklarında, günde 30.000 yemek çıkarılıyor ve çöp odası, tüm atıkları yönetiyor. Kaptan köprüsü ise geminin güvenli bir şekilde yol almasını sağlıyor.

Symphony of the Seas’in dört yıl boyunca dünyanın en büyük gemisi unvanını koruduğunu ve 2022’de Wonder of the Seas’in bu unvanı aldığını biliyor muydunuz?

Symphony of the Seas

Symphony of the Seas, Bahamalar bayrağı altında kayıtlı ve 1886 Yolcu Hizmetleri Yasası nedeniyle yabancı bayraklı gemiler iki ABD limanı arasında yolcu taşıyamaz.

Bu yasa gereği her Royal Caribbean gemisi ABD’den ayrıldığında başka bir ülkeye uğramak zorunda.

Gemiyi hareket ettirmek, köprü ve motor kontrol odası arasındaki bir iş birliği gerektiriyor. Köprü, geminin rotasını ve hızını yönetirken motor kontrol odası gerekli gücü sağlıyor.

Gemideki 23 farklı restoran için haftalık 1 milyon dolarlık bir alışveriş bütçesi yönetiliyor.

Symphony of the Seas

Şefler, her hafta aynı menü döngüsünü takip ederek et, balık, sebze ve meyveleri hazırlıyor. Ana mutfakta şefler 6.000 kişiye hizmet verirken gemideki 36 mutfakta her gün 30.000'den fazla yemek hazırlanıyor.

Symphony of the Seas, sıfır atık prensibi ile çalışıyor. Gemide üretilen tüm atıklar, geri dönüşüm ve su arıtma sistemleri ile yönetiliyor. Geminin atık yönetim ekibi, her sabah gemideki tüm çöp kutularını kontrol eder ve geri dönüştürülebilir malzemeleri ayırıyor.

Yani anlayacağınız bu gemide yok yok. Çalışan masrafları, geminin sunduğu eğlenceler ve daha birçok hizmetin bedeli günde 1 milyon dolara mal oluyor. 

Kaynak: Business Insider

İlginizi çekebilecek diğer içeriklerimiz.


Editor : Şerif SENCER
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
TÜRKİYE GÜNDEMİ
BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
ÇOK OKUNAN HABERLER