HABER7
İstanbul ÖZETİ| Büyükşehir Belediyesi’nin metrobüs güzergahında asfalt kaplama yolun yerine “beyaz yol” olarak bilinen özel reçeteli beton kaplamasına yönelik çalışması arapsaçına döndü. Haziran 2022’den beri süren çalışmalar bir türlü bitmezken, beyaz yol ile ilgili öngörülerin hiçbiri tutmadı. Son olarak feci kazaya sebebiyet veren beyaz yol çalışması metrobüs seyahatinin kalitesini de düşürdü.
36 SAATTE TAMAMLANACAKTI GÜNLERCE BİTMİYOR
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Arif Gürkan Alpay’ın “Gece betonu dökeceğiz, gündüz saatlerinde diğer işlemler uygulanacak ve 36 saat sonra yolu açacağız.” sözleriyle tanımladığı beyaz yol kaplama işlemi 2022 yılından beri bitmek bilmedi. Beyaz yol çalışmaları 36 saat değil, her durakta günlerce sürüyor. Sefaköy-Yenibosna durakları arasında faciaya neden olan beyaz yol uygulaması, tamamlandığı noktalarda ise konforsuz yolculuğa sebep oluyor.
2 YILDA DELİK DEŞİK
İBB yetkililerinin “21 yıl boyunca ilk yapıldığı gün gibi sağlam olacağı” iddiasıyla çalışmasına başladığı beyaz yollar birçok noktada çatladı. Kırılmaların yaşandığı beyaz yollar 21 yıl değil iki yıl bile dayanamadı. Yolcuların çektiği görüntüler, beyaz yolların kısa sürede deforme olduğunu gözler önüne serdi.
TİR TİR TİTRETEN YOL
Beyaz beton döşeli yollarda seyreden metrobüs araçları yolda titriyor. Yolcular toprak yolda gidiyormuş gibi sarsıla sarsıla seyahat ediyor.
24 SAATİN 8 SAATİ ÇALIŞIYORLAR
Beyaz yol çalışmalarının sürdüğü noktalarda şantiyelerin sadece 8 saat çalıştığı, geri kalan 16 saat yolun kapalı halde beklediği şikayetleri yükseliyor.
TRAFİK KATLANDI
E-5 karayolunun iptal edilen bir şeridi nedeniyle zaten akmayan trafik iyice çile oldu. Karayolunun tek şeridinin metrobüs araçları tarafından kullanılması sebebiyle şerit daraltması yapılan E-5 karayolunda trafik yoğunluğu arttı. Beyaz yol çalışmalarının uzaması sebebiyle İstanbullunun işinden evine dönme süresi katlandı.