Geçtiğimiz ÖZETİ| aylarda Bursa'daki Oyak Renault fabrikasında üretileceği haberleri ile gündeme gelen Duster büyük bir transfer yapmıştı. Fransız üretici Duster modelini artık Dacia değil Renault markası ile Türkiye pazarına sunacak. İşte Renault Duster teknik özellikleri ve detayları…
Hem Bursalı hem Renault! İşte Renault Duster teknik özellikleri!Renault'tun Türkiye pazarındaki en büyük transferlerinden biri olan Duster artık Dacia logosu ile satılmayacak. Uygun fiyatlı SUV pazarının büyük oyuncularından biri haline gelen Duster, Bursa'da Oyak Renault fabrikasında üretilecek ve Türkiye pazarına Renault Duster olarak çıkacak.
25 Nisan 2024 tarihinde İstanbul'da gerçekleştirilen lansman ile yeni model kendini bizlere gösterdi. Daha kaslı ve dinamik bir görüntü kazanan Duster, oldukça heybetli gözüküyor diyebiliriz. 2024 yılının yaz aylarında satışa sunulacağı bildirilirken tahminlere göre 2024 Ağustos itibariyle araç satışa çıkacak. Mayıs ayında ön siparişlerin alındığını da tekrar hatırlatalım.
Söylendiği kadar başarılı mı? Tesla Cybertruck Off-Road videosu yayınlandı!
Elon Musk'ın en çok güvendiği modellerinden biri olan Tesla Cybertruck için bir Off-Road videosu yayınlandı. İşte detaylar...
Önceki modellerine göre daha fazla donanım ve opsiyon seçeneğine sahip olan Duster bunun yanında 4X4, E-Tech Full Hybrid ve Eco-G gibi farklı üniteleri de kullanıcılarına sunacak. Burada özellikle 145 hp güç üreten ultra verimli E-Tech full hybrid üniteye oldukça dikkat çekiliyor. Zira Renault'un 2027 yılına kadarki hedefleri arasında bu ünite sayesinde satışlarının üçte birini elektrikli ve elektrik destekli modellerin oluşturması yer almakta.
Bunların yanında benzinli tam hibrit, 48V yarı hibrit ve LPG'li ünite seçenekleri de mevcut. Aracın diğer teknik detayları ise şöyle:
Renault Duster teknik özellikleri tablosu
Özellik | Değer |
---|---|
Motor Seçenekleri | 1.0 L Turbo Benzinli / 1.2 L Yarı Hibrit / 1.6 L E-Tech Full Hibrit |
Silindir Sayısı | 3 / 4 |
Maksimum Güç | 90 HP (1.0 L) / 130 HP (1.2 L Yarı Hibrit) / 145 HP (E-Tech Full Hibrit) |
Maksimum Tork | 160 Nm (1.0 L) / 0.8 kWsa Kapasiteli 48V Batarya ile Ek Tork (1.2 L Yarı Hibrit) |
Şanzıman | 6 İleri Manuel / Otomatik |
Yakıt Tüketimi (Şehir içi) | 6.5 L/100 km (1.0 L) / 6.0 L/100 km (1.2 L Yarı Hibrit) / 5.0 L/100 km (E-Tech Full Hibrit) |
Yakıt Tüketimi (Ortalama) | 6.0 L/100 km (1.2 L Yarı Hibrit) / 5.0 L/100 km (E-Tech Full Hibrit) |
CO2 Emisyonu | 136 gr/km (1.2 L Yarı Hibrit) / 114 gr/km (E-Tech Full Hibrit) |
Çekiş | Önden Çekiş / 4X4 |
Platform | CMF-B |
Bagaj Hacmi | 445 L (1.0 L) / 520 L (1.2 L ve E-Tech Full Hibrit) |
İç Saklama Alanı | 29 L |
Uzunluk | 4.34 m |
Editor : Şerif SENCER