USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BÄ°ST 0.000
Ekonomi

Yeşil Yapı’dan bir sermaye artırım kararı daha

YeÅŸil Grubu ÅŸirketleri inÅŸaat faaliyetlerinden çok borsada kazanıyor. Kâr etmeyi unutan ÅŸirketler sürekli sermaye artırımları yaparak küçük yatırımcıdan para topluyor.

Yeşil Yapı’dan bir sermaye artırım kararı daha
08-01-2025 14:32
Google News

BORSANİNGUNDEMİ.COM ÖZETİ| / ÖZEL HABER

Sermaye piyasalarını en iyi kullanan iki ÅŸirket: YeÅŸil Yatırım Holding, YeÅŸil Yapı Endüstri…

Bu iki ÅŸirket yıllardır bir kuruÅŸ kar payı dağıtmadan, bedelli sermaye artırımıyla sürekli para topluyor…

YeÅŸil Yatırım Holding, geçen yıl yaz aylarında yüzde 200 bedelli sermaye artırımına gitti. Aradan 6 ay geçmeden YeÅŸil Yapı Endüstri bedelsiz sermaye artırım yaptı 2024 yılının son günlerinde. Daha onay imzalarının mürekkebi kurumadan, ÅŸirket bu kez yüzde 200 oranında bedelli sermaye artırımı kararı aldı. 6 ay gibi oldukça kısa sürede üç sermaye artırımı… EÄŸer Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) onay verirse, 852 milyon olan ödenmiÅŸ sermaye 1 milyar 705 milyon liraya yükseltilecek.

Aslında mevcut 852 milyon sermayenin ne kadarı ödenmiş bu da ayrı bir tartışma konusu. Çünkü şirket 2024 yılını son günlerinde sermayesini 530 milyon lira bedelsiz artırılarak 321.702.935,17 TL' den 852 milyon liraya yükseltti.

Bedelsiz sermaye artırım işlemi yapılmasaydı şirketin kasasına 642 milyon lira girecekti. Halka açıklık oranı da yüzde 78 olduğu için küçük yatırımcının cebinden 413 milyon lira çıkacaktı. Kağıt üzerinde sermaye 852 milyon liraya çıkarılınca tablo önemli miktarda değişti.

Kamil Engin YeÅŸil’in payı yüzde 21

Bu arada bedelsiz sermaye artırımı aslında yatırımcı ve şirket açısından hiçbir anlam ifade etmiyor. Çünkü mevcut payların daha fazla paya ayrılması anlamına geliyor. Şirketin mali yapısında hiçbir değişiklik yaşanmıyor. Bedelli sermaye artırımında ise ortaklar şirketin kasasına kaynak aktarıyor.

Kamil Engin YeÅŸil’in ÅŸirketteki payı yüzde 21,69, küçük yatırımcıların payı yani halka açıklık oranı ise yüzde 78,31. Bu hisse dağılımına göre sermaye artırımında aslan payı küçük yatırımcıdan geliyor.

İnşaattan ziyade borsadan kazanıyor

Daha önce de belirttiğimiz gibi birkaç hafta önce bedelsiz sermaye artırımı yapılmasaydı eğer bu karar da SPK tarafından onaylansaydı şirketin kasasına 642 milyon lira girecekti, şimdi yüzde 200 bedelli sermaye artırımıyla 1 milyar 705 milyon lira gibi rekor bir kaynak hedefleniyor. Şirket 2024 yılını son günlerinde yüzde 165 oranından sermaye artırımı yaptı. 2025 yılının ilk günlerinde ise yüzde 200 bedelli sermaye artırımı kararı aldı. Şirketin sermayesi 852 milyon liradan 2 milyar 557 milyon liraya çıkarılmak isteniyor.

Görüne o ki; inşaat mühendisliğinden ziyada finans mühendisliğiyle para kazanılıyor.

Kamil Engin YeÅŸil’in elinde 184 milyon 887 adet hisse var. Küçük yatırımcılardaki pay yani halka açık hisse miktarı ise 667 milyon 625 adet. Yüzde 200 bedelli sermaye artırımı eÄŸer onaylanırsa küçük yatırımcının cebinden 1 milyar 334 milyon liraya yakın nakit çıkışı olacak.

Şirketin kayıtlı sermaye tavanı 9 milyar, hedefe ulaşmaya daha çok yol var!

YeÅŸil Yatırım Holdin’de de aynı iÅŸlemler yapılıyor

Grubun halka açık diÄŸer ÅŸirketi YeÅŸil Yatırım Holding’de de durum çok farklı deÄŸil. Åžirket geçen yıl 215 milyon lira olan ödenmiÅŸ sermayesini yüzde 200 oranında bedelli artırım yaparak 650 milyon liraya yükseltti. Kasasına 430 milyon lira girdi ama hala zarar açıklıyor.

Asıl operasyon 2021 yılında yapıldı, şirket yüzde 3.000 gibi rekor oranda bedelli sermaye artırımı yaptı. 2006 yılında yüzde 50, 2011 yılında 200 oranında bedelli sermaye artırımı yapmıştı.


Editor : Åžerif SENCER
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
TEKNOLOJİ TÜMÜ
Radeon RX 9070, Call of Duty Black Ops 6'da Test Edildi
Radeon RX 9070, Call of Duty Black Ops 6'da Test Edildi

AMD'nin yeni grafik kartı RX 9070, Call of Duty Black Ops 6'da test edildi. 4K çözünürlükte dikkat çekici bir performans sergileyerek rakiplerine meydan okudu.

ARŞİV ARAMA
PUAN DURUMU TÜMÜ
Asgari Ücret En Az Ne Kadar Olmalı?
NAMAZ VAKÄ°TLERÄ°
Gazete ManÅŸetleri
Yol Durumu