USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BÄ°ST 0.000
Teknoloji

Yenilenen Peugeot 508 Türkiye'de: Fiyatı ve özellikleri!

Yeni Peugeot 508, Türkiye'de satışa çıktı. Biz de haberimizde yeni Peugeot teknik özellikleri ve fiyatı dahil tüm bilgileri paylaşıyoruz.

Yenilenen Peugeot 508 Türkiye'de: Fiyatı ve özellikleri!
18-07-2023 16:17
Google News

Ãœlkemizde ÖZETÄ°| uzun süredir satış yapan ve özellikle geçtiÄŸimiz yıllarda yenilenen tasarımıyla bir üst seviyeye hitap etmeye baÅŸlayarak marka imajını yükseltmeyi baÅŸaran Peugeot, sevilen modelini yeniledi. Ä°ÅŸte yeni Peugeot 508 teknik özellikleri ve fiyatı…

Yeni Peugeot 508 özellikleri ve fiyatı!

D Segmenti’nde Peugeot’yu temsil eden 508, 2023 itibarıyla yenilenmesinin ardından Türkiye yollarıyla
buluşmaya başladı. Tek motor ve şanzıman kombinasyonuyla, Allure donanımında 1 milyon 770 bin TL’den, GT donanımında 1 milyon 968 bin TL’den başlayan lansmana özel fiyatlarla ülkemizde satışa sunuldu.

Verimlilik ve performansın simgelerinden BlueHDI 130 turbo dizel motor ve EAT8 otomatik şanzıman ile Fransa’daki Mulhouse Fabrikası’nda üretilen yeni Peugeot 508, sportif ve dinamik bir siluete sahip araç arayanlara hitap etmeye devam ediyor.


Yeni Peugeot 408'in Türkiye fiyatı belli oldu!

Yeni Peugeot 408'in Türkiye fiyatı belli oldu!

Merakla beklenen Fransız SUV'si Peugeot 408 modelinin fiyatı belli oldu. İşte yeni 408'in detayları ve fiyatları...

Türkiye’de sedan karoserinde, yeni bir dinamik ve sportif silüet sunan 508, Peugeot ürün gamındaki
tepe noktasındaki konumunu koruyor. Ön cephe daha fazla dinamizm ortaya koyarken, markanın yeni
logosu da farklı bir boyut kazandırıyor.

Yeni 508, ızgara desenini tamponun hacmine entegre ederek modern bir görünüm sergiliyor. Yeni ön cephe aynı zamanda üç pençeli ışık imzasına sahip aydınlatmalarla da dikkat çekiyor. Tüm versiyonlarda ince Matrix LED farlara entegre edilmiş durumda. Arkada yeni LED stop lambaları, kayar sinyallerle imza niteliğindeki 3 pençeli tasarımı birleştiriyor.

İç mekânda açık bir şekilde üst sınıf vurgusu yapıyor. Kullanılan döşemelerdeki malzemenin kalitesi ve modernliği kadar daha fazla ergonomi sağlayan ergonomik vites seçici de daha iyi bir deneyime katkı sağlıyor.

508, 2793 mm’lik dingil mesafesine, 4750 mm uzunluğa, aynalar katlıyken 1859 mm genişliğe ve
1403 mm yüksekliğe sahip. Izgara motifi tamponun hacmine tamamen entegre oluyor, desenler bu yeni tasarımı daha da öne çıkarmak için gövde renginde uygulanıyor. Böylece ön tarafta daha modern görünüm oluşuyor.

Yandan bakıldığında yeni 508’in canlı ve dinamik görünümünü, Allure donanımında 18 inç çapında
Epherra, GT donanımındaysa 19 inçlik Augusta alüminyum alaşım jantlar destekliyor. Çift tonlu elmas
kesimli alaşım jantların, bijonları tamamen gizleyen, Peugeot logolu özel kapaklar sayesinde tasarım
bütünlüğü sağlanıyor. Ön, yan ve arka logoları, yeni tipografi ve yeni Bazalt Gri rengiyle daha
modern görünüyor.

Teknik ÖzelliklerPeugeot 508 BlueHDi 130 S&S EAT8
MOTOR
Silindir Hacmi (cm3)1499
Silindir Sayısı / Düzen4 / sıralı
Maksimum Güç (HP/dd)130 / 3750
Maksimum Tork (Nm/dd)300 / 1750
Egzos Emisyon SeviyesiEuro 6 AP
BeslenmeTurbo
ÅžANZIMAN
TipTam Otomatik
Vites Kutusu Tipi8 Ä°leri
AÄžIRLIKLAR VE BOYUTLAR
Boş Ağırlık (kg)1482
Yüklü Araç Ağırlığı (kg)2030
Uzunluk (mm)4750
GeniÅŸlik (mm)1859
Yükseklik (mm)1403
Aks Mesafesi (mm)2793
Ön/Arka İz genişliği (mm)1601 / 1597
Bagaj Hacmi (L)487 / 1537
Yakıt deposu (L)55
PERFORMANS (sadece sürücü)
Maksimum Hız (Km/Saat)208
0 – 100 Km/Saat (Sn)11,1
80 İla 120 Km/Saat, Sürüşte7,3
WLTP Tüketim Ve Emisyonlar (1)
Düşük (L/100km)6,3
Orta (L/100km)5,3
Yüksek (L/100km)4,4
Çok Yüksek (L/100km)5,1
BileÅŸik (L/100km)5,1
BileÅŸik CO2Emisyonu (G/Km)134
LASTÄ°KLER
Lastik ve Jant Boyutu235/45 R18 (ALLURE)
235/40 R19 (GT)
FREN VE SÃœSPANSÄ°YON
Ön / Arka Fren TipiYüzer kaliperli ve otomatik aşınma ayarlı havalandırmalı diskler/
Yüzer kaliperli diskler
Ön Süspansiyon TipiBağımsız tekerlekler -Pseudo-Mac
Pherson aks, helezon yaylar ve
hidrolik amortisörler
Arka Süspansiyon TipiYarı bağımsız tekerlekler-
Multi-link aks, hidrolik amortisörler

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!


Editor : Åžerif SENCER
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
TEKNOLOJİ TÜMÜ
Duş Alırken Neden Telefonu Yanınıza Almamalısınız?
Duş Alırken Neden Telefonu Yanınıza Almamalısınız?

Bazılarımız duş alırken müzik dinlemeye bayılıyor öyle değil mi? Bunun için de elbette kendileriyle birlikte telefonlarını da banyoya sokuyor. Peki bunun oldukça yanlış bir davranış veya alışkanlık olduğunu söylesek?

ARŞİV ARAMA
PUAN DURUMU TÜMÜ
Asgari Ücret En Az Ne Kadar Olmalı?
NAMAZ VAKÄ°TLERÄ°
Gazete ManÅŸetleri
Yol Durumu