3 ÖZETİ| Mart 2023 tarihinin en önemli gündem maddesi elektrikli otomobillerdi. Zira Resmi Gazete'de yayımlanan bir Cumhurbaşkanı Kararı ile elektrikli otomobillerde uygulanan ÖTV matrahlarında düzenleme yapıldı. Bu düzenleme kapsamında bazı elektrikli otomobillerin fiyatlarında düşüş yaşanacağı kesindi.
Buna paralel olarak; Çin'den gelen elektrikli otomobiller ile ilgili de bir Cumhurbaşkanı Kararı yayımlandı. Bu karara göre üretimi Çin'de yapılan tüm elektrikli otomobillere yüzde 40 ilave gümrük vergisi uygulanacaktı. Böylelikle Çin'den gelecek elektrikli otomobiller, daha ülkemize gelmeden zamlanacaktı. Bu karar, özellikle de Türkiye'ye giriş hazırlıkları yapan Tesla'nın işlerine sekte vurmuş gibi görünüyor.
Tesla, Türkiye'de satacağı otomobillerin bir kısmını Çin'den getirebilirdi
Ekonomim'den Aysel Yücel'in haberine göre hükümetin Çinli otomobil kararı, en çok da Tesla'nın keyfini kaçırdı. Bilindiği üzere Tesla'nın Avrupa ve Amerika'nın yanı sıra Çin'de de devasa bir üretim tesisi bulunuyor. Dahası, Türkiye'de satışa sunulacak bazı elektrikli otomobillerin, Çin'deki bu üretim tesisinden ülkemizde getirilmesi bekleniyordu. İlave gümrük vergisi, Çin'den ülkemize gelecek Tesla modellerinin de neredeyse yarı yarıya zamlanacağı anlamına geliyor.
İddialara göre Tesla, ilave gümrük vergisinden sonra Türkiye'ye giriş ve yatırım kararını yeniden gözden geçirmeye karar verdi. Ayrıca Tesla Türkiye CEO'sunun Cumhurbaşkanı Kararı'nın planları olumsuz yönde etkilediğini söylediği de ifade ediliyor. Kemal Geçer'in Twitter'daki paylaşımını da atlamamak gerek.
Tesla Türkiye CEO'su, geçtiğimiz gün Türkiye'ye neden bir türlü gelemediklerini sitemkar bir ifade ile dile getirmişti
Çin'den gelecek otomobillere uygulanacak ilave gümrük vergisi ile ilgili yapılmış bir Twitter paylaşımını yanıtlayan Kemal Geçer, önce "İnşallah doğru değildir." ifadelerini kullandı. Bu paylaşıma verilen yanıtları yanıtlamaya devam eden Geçer, "Türkiye'de her şey çok kolaydı, mevzuatlar çok rahattı da biz keyfimizden getirmedik." şeklinde dikkat çeken bir çıkış yaptı.
Karardan rahatsız olan tek isim Kemal Geçer değil. Aysel Yücel'e konuşan Ferhat Albayrak, "Çinli üreticilerin Türkiye’ye yatırım iştahının azalacağını düşünüyorum.” ifadesini kullandı. Ferhat Albayrak'ın lüks otomobil ithalatı yapan Albayrac&Minoto'nun CEO'su olduğunu belirtelim. Bu da en çok biz tüketicileri etkiler gibi görünüyor. Neticede alternatif ne kadar az olursa, fiyatlar o denli yüksek olacaktır.
Düzenlemeler sonrası Togg'un fiyatları nasıl olur?
Editor : Şerif SENCER
