TUSAŞ ÖZETİ| Genel Müdürü Temel Kotil'in konuşmasından öne çıkanlar:
Uçak 5. Nesil olunca bugün var olan bütün uçaklarla savaşabiliyor anlamına geliyor.
İlk uçuş çok önemliydi. 25 ton bir cihaz. İçinde yok yok aslında. Bilgisayarı, hidrolik sistemi, güç dağıtım sistemi..
İniş takımları yerli , jenaratörü yerli, kanopisi yerli bir matoru ve fırlatma koltuğu dışında tümüyle yerli bir uçak. Türklerin şimdiye dek yaptığı en komplesk mühendislik cihazı bu
Zorun zorunu yaptık. Teknolojiyi seçerken F-22 ve F-35'ten daha üst teknolojiyi seçtik.
5. NESİL UÇAK YAPAN İLK 4 ÜLKEYİZ
17 bin TUSAŞ çalışanı çok büyük emek verdiler.
Ben yıllardan beri bu işin içinde olan biriyim.
Büyük başarılar kalpten çıkar beyinden çıkmaz. Bu kalpten çıktı.
Hedef çağı 2028'de 20 uçağı Hava Kuvvetleri'ne teslim etmeyi planlıyoruz.
BU TÜRKİYE'NİN BAŞARISI.
Çok büyük projelerinin en büyük düşmanı "acaba" sorusu. Büyük projlerde "acaba" kelimesini yasaklamak lazım. İstiyorsak yaprız, Allah nasip eder, etti.
Türkiye bu genç kadrosuyla Almanya'yı da , Fransa'yı da , İngiltereyi'de geride bırakır.
Milli motorun, uçağın teslim sürecine yetişmeyi planlıyoruz
Dünyada bu kadar kısa sürede yapılan en başarılı proje.
Eurofıghter, F-16, Rafael uçakları KAAN'dan daha alt teknoloji
Dost ve Kardeş ülkelerin KAAN'a ilgisi var.
KAAN'IN 6. Nesle dönüştürülmesi için de çalılşma yapılıyor.
MİLLİ MOTORUN, UÇAĞIN TESLİM SÜRECİNE YETİŞTİRMEYİ PLANLIYORUZ
Dünyada bu kadar kısa sürede yapılan en başarılı proje.
Eurofıghter, F-16, Rafael uçakları KAAN'dan daha alt teknoloji
Dost ve Kardeş ülkelerin KAAN'a ilgisi var.
KAAN'ın 6. Nesle dönüştürülmesi için de çalışma yapılıyor.
ANKA-3'ü 1 sen eiçinde teslim edeceğiz.
Editor : Şerif SENCER
