Geçtiğimiz ÖZETİ| yıl patlak veren Rusya-Ukrayna savaşı, birçok insanın hayatını alt üst ederken farklı sektörleri etkilemişti. Bunlardan biri de kamyon sürücüleriydi. Avrupa’daki kamyon şoförlerinin çoğu da Ukrayna’dan geliyordu. Hâliyle bu alandaki insanların sayısı önemli oranda azaldı. Öte yandan COVID-19 pandemisiyle oluşan lojistik problemleri ve çip sıkıntıları kamyon sürücülerini derinden etkiledi.
Şimdi ise gelen haberler, otomotiv sektörünün bu durumdan ne kadar ciddi etkilendiğini ortaya koyuyor. Fiat, Citroen, Peugeot, Opel gibi markaların çatı şirketi Stellantis ve rakibi Renault, kamyon şoförü ihtiyacını gidermek için kendi çalışanlarına yönelmeye başladı.
Stellantis ve Renault, çalışanlarını kamyon şoförü olmak için eğitmeye başladı
Automotive News Europe’un aktardığına göre Stellantis, fabrika çalışanlarına kamyonların direksiyonlarının başına geçmeleri için e-postalar göndermeye başladı ve fabrikalara posterler astı. Dün yapılan açıklamada, İspanya, İtalya ve Fransa olmak üzere yaklaşık 140 personelin şimdiden bu iş için kaydolduğu belirtildi. Ayrıca, şirketin şoförlük için eğitim masraflarını ödediği ve kendi kamyonlarını satın almayı planladığı aktarıldı.
Stellantis’teki iş değişikliklerinin geçici veya kalıcı olabileceği aktarıldı. Bir şirket sözcüsü, bu sorunlar bittiğinde fabrikaya dönmek isteyenlerin pozisyonunun tekrar değiştirebileceğini aktardı.
Editor : Şerif SENCER
