USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000
Gündem

Metrobüs kazasıyla ilgili 8 şüpheliden 5'i için tutuklama talebi

Küçükçekmece'de 1 kişinin hayatını kaybettiği, 2'si ağır 51 kişinin yaralandığı metrobüs kazasına ilişkin gözaltına alınan 8 şüpheliden 5'i, tutuklama talebiyle sulh ceza hakimliğine sevk edildi. Kazayla ilgili metrobüs sürücüsü ifadesinde, "Bana yol çalışması old

Metrobüs kazasıyla ilgili 8 şüpheliden 5'i için tutuklama talebi
30-08-2024 21:57
Google News
Küçükçekmece'de ÖZETİ| 1 kişinin hayatını kaybettiği, 2'si ağır 51 kişinin yaralandığı metrobüs kazasına ilişkin gözaltına alınan 8 şüpheliden 5'i, tutuklama talebiyle sulh ceza hakimliğine sevk edildi. Kazayla ilgili metrobüs sürücüsü ifadesinde, "Bana yol çalışması olduğunu bildirmediler" dedi.Abone ol

Küçükçekmece Cumhuriyet Başsavcılığının, Beylikdüzü istikametinde ilerleyen metrobüsün Sefaköy mevkisinde karşı yönden gelen metrobüse yandan çarptığı kazaya ilişkin soruşturması sürüyor.

Küçükçekmece Adliyesi'ne getirilen 8 şüphelinin savcılıkta ifadeleri alındı.

Cumhuriyet savcısı, metrobüs sürücüsü D.M.Ç ve denetim amiri Ş.Y'nin de aralarında bulunduğu 5 şüpheliyi, haklarında "taksirle yaralamaya ve ölüme neden olma" suçundan tutuklama talep ederek sulh ceza hakimliğine gönderdi.

Diğer 3 şüpheli ise savcılık ifadelerinin ardından serbest bırakıldı.

"Yol çalışması bildirilmedi"

Metrobüs kazasına ilişkin ilk beyanlara TRT Haber ulaştı. Feci kazaya yol açan metrobüs sürücüsü ile denetim amirinin ifadeleri ortaya çıktı. Metrobüs şoförü, emniyetteki ilk beyanında, kendisine yol çalışması yapıldığının bildirilmediğini söyledi.

"Bypass yolun açıldığını önceden bilmiyordum. Bununla ilgili herhangi bir bilgilendirme yapılmadı. Olay günü ben Telegram grubunda ve yolda baypas yol açıldığına dair bir uyarı görmedim."

Denetim amiri işçileri suçladı

Denetim amiri de beyanında yol bakımı yapan altı işçiyi sorumlu tutarak, "Bizim kontrolümüzde olan bir şey yoktu. Gerekli işaret ve levhaları koymak işçilerin göreviydi." dedi.

İfadeler bypass yolların açılıp kapanmasıyla ilgili iletişimsizliği de adeta gözler önüne serdi.

"İki günde bir veya günlük olarak metrobüs çalışma alanındaki baypas yol giriş çıkışları değişmektedir. Bununla ilgili araç şoförlerinin bulunduğu Telegram'daki kaptanlar grubuna ve çalıştıkları metrobüsün ekranına uyarı mesajları gitmektedir. Bildiğim kadarıyla İBB metrobüs işletme amirliği tarafından gönderiliyor."


Editor : Şerif SENCER
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
TEKNOLOJİ TÜMÜ
Güneş Fırtınası Modern Dünyayı Alt Üst Edebilir!
Güneş Fırtınası Modern Dünyayı Alt Üst Edebilir!

Güneş fırtınalarının modern teknolojiye zarar verme potansiyeli ve tarih boyunca meydana gelen etkileri inceleniyor.

ARŞİV ARAMA
PUAN DURUMU TÜMÜ
ANKET TÜMÜ
Türkiye'de En Önemli Gündem Maddesi Sizce Hangisi?
NAMAZ VAKİTLERİ
Gazete Manşetleri
Yol Durumu