USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000
Teknoloji

Metal Gemiler Nasıl Oluyor da Paslanmıyor?

Gemilerin metalden yapıldığını ve sürekli denizde olduklarını düşününce paslanmamaları gerçekten ilginç değil mi? Peki, bunu nasıl başarıyorlar?

Metal Gemiler Nasıl Oluyor da Paslanmıyor?
05-08-2024 11:37
Google News

Denizcilik ÖZETİ| endüstrisi metal korozyonu ile başa çıkmak zorundadır. Yüksek tuz ve nem seviyeleri gemileri korozyona karşı oldukça savunmasız hâle getirir. Peki, bu duruma nasıl çözüm buluyorlar?

Gemilerde kullanılan metalin zamanla zayıflayıp yapısal sorunlara yol açmaması için alınan önlemler var.

İlk önce korozyonun ne olduğunu ve neden önemli olduğunu anlatmakla başlayalım.

gemi çapası korozyon

Korozyon, metallerin çevreleriyle kimyasal reaksiyona girerek bozulma sürecidir. Latince 'corrodere' kelimesinden türetilen bu terim, 'parçalara ayrılmak' anlamına gelir.

Denizcilik sektöründe kullanılan metaller, özellikle tuzlu suyla temas ettiğinde hızla korozyona uğrar. Bu durum, geminin yapısal bütünlüğünü tehlikeye atarak güvenlik sorunlarına ve yüksek maliyetli tamiratlara neden olabilir.

Peki gemiler korozyondan nasıl korunuyor?

konteyner gemisi

Geminin ömrünü uzatmak ve güvenliğini sağlamak için tasarım aşamasında bazı özellikler eklenir. Örneğin, suyun güvertelerden ve kuyulardan kolayca tahliye edilmesini sağlamak için uygun drenaj sistemleri yerleştirilir.

Farklı metallerin bir araya geldiği yerlerde galvanik korozyonu önlemek için yalıtım uygulanır. Ayrıca termal yorgunluğu önlemek için izolasyon kullanılır.

Gemilerin yüzeylerine uygulanan özel boyalar, metal yüzey ile korozif ortam arasında bir bariyer oluşturur. Kaplamalar, su ve tuzun metal yüzeyle temasını engelleyerek korozyon olasılığını azaltır. Epoksi, poliüretan ve çinko zengin kaplamalar en yaygın kullanılan kaplama türlerindendir.

Katodik korumayı da unutmamak gerek.

korozyona uğramış gemi

Katodik koruma, kurban anotların kullanılmasıyla gerçekleştirilen bir yöntemdir. Kurban anotlar, korunacak metalden daha anodiktir ve bu nedenle geminin metali yerine kendileri korozyona uğrar.

Galvanik katodik koruma, korunacak metale bağlı kurban anotların kullanılmasıyla yapılır. İkinci bir yöntem olan uyarılmış akım katodik koruma ise, metal yüzeyini korumak için harici bir güç kaynağı kullanır.

Gemi tasarımında yapılan iyileştirmeler, kaplamalar, katodik koruma ve korozyon inhibitörleri gibi yöntemler, gemilerin deniz suyunun zorlu koşullarında bile paslanmadan kalmasını sağlar.

Kaynaklar: Marine Insight, Casual Navigation

İlginizi çekebilecek diğer içeriklerimiz:


Editor : Şerif SENCER
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
TEKNOLOJİ TÜMÜ
Eski İnsanlar Rüzgâr ve Güneşin Gücünü Nasıl Kullandılar?
Eski İnsanlar Rüzgâr ve Güneşin Gücünü Nasıl Kullandılar?

Modern dünyamızdan uzaklaşalım; elektrik yok, fosil yakıtlar yok, internet, telefon, araba, kısacası pek bir şey yok. Doğanın gücünü kendi yararınıza nasıl kullanırdınız?

ARŞİV ARAMA
PUAN DURUMU TÜMÜ
ANKET TÜMÜ
Asgari Ücret En Az Ne Kadar Olmalı?
NAMAZ VAKİTLERİ
Gazete Manşetleri
Yol Durumu