Lastikler ÖZETİ| otomobilin en temel bölümlerinden biridir. Konforlu ve güvenli bir sürüş için lastiklerin içeriği büyük önem taşır.
Gelin hava ile doldurulan lastiklerin, katı kauçuk lastiklere göre hangi avantajlara sahip olduğuna bakalım.
20. yüzyılın başlarında sentetik kauçuk icat edildi ve lastikler, bu malzemeden yapılmaya başladı.
Ancak zaman içinde lastik tasarımları değişim gösterdi. Aslında lastik noktasında en önemli faktör, havanın sıkıştırılabilmesi ve hacmi katı bir malzemeden yapılmış bir şeyin aksine kolayca ayarlanabilme yeteneğidir.
ÖrneÄŸin otomobille seyir hâlindeyken bir kaya veya yoldaki bir tümsek gibi küçük bir engele çarpmanız, hava ile doldurulmuÅŸ bir lastiÄŸiniz varsa problem deÄŸildir.Â
Oysa kauçuk bir lastiÄŸiniz olsaydı, engele çarpmanın ÅŸoku emilir, otomobilin tamamına iletilir ve böylece son derece engebeli ve rahatsız bir sürüş ortaya çıkardı.Â
Hava ile doldurulmuÅŸ bir lastik, 1 saniyede birden fazla deformasyon yaÅŸasa da bu bir problem teÅŸkil etmez.
Çünkü bu lastikler ÅŸoku emer ve sürücüler, küçük bir engele çarpmanın etkilerini büyük oranda hissetmez. Ãœstelik ÅŸiÅŸirilmiÅŸ kauçuk lastikler daha düşük yuvarlanma direncine sahiptir.Â
Yani bu tür lastikler, lastik yuvarlanırken boşa harcanan enerjiyi en aza indirir. Bu da gereken yuvarlanma çabasını azaltır. Özetle lastikleri katı kauçuğa kıyasla hava ile doldurmanın başlıca faydası, hava ile doldurulmuş lastiklerin daha düşük yuvarlanma direnci sunmasıdır.
Yani yuvarlanmak için daha az enerji gerekirmesi ve dolayısıyla daha verimli bir performans sağlamasıdır. Ayrıca hava ile doldurulmuş lastikler, katı kauçuk lastiklere göre şoku daha etkili şekilde emer ve bu da daha konforlu bir sürüş sağlar.
Kaynaklar: IFL Science, Science ABCİlginizi çekebilecek diğer içeriklerimiz:
Editor : Åžerif SENCER