USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000
Gündem

Köprü ve Otoyol ücretleri ne kadar oldu? İstanbul-İzmir otoyolu, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ve Yap-İşlet-Devret (YİD) kapsamında özel şirketler tarafından işletilen otoyol ve köprülerin geçiş ücretlerine zam yapıldı. Peki 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1915 Ç

Köprü ve Otoyol ücretleri ne kadar oldu? İstanbul-İzmir otoyolu, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli
16-05-2024 11:02
Google News

Otoyol ÖZETİ| ve köprü ücretlerine zam yapıldı. Gelen zamla birlikte, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden otomobiller için geçiş ücreti 15 TL'den 24 TL'ye çıkarıldı. Osmangazi Köprüsü'nden en ucuz geçiş ücreti 290 TL'den 399 TL'ye yükseldi. 1915 Çanakkale Köprüsü'nde geçiş ücreti 295 TL'den 419 TL'ye çıkarıldı. İstanbul Ankara Anadolu Otoyolu geçiş ücreti 134 lira, İstanbul İzmir Otoyolu Osmangazi Köprüsü'nden geçiş dahil 984 lira oldu.

AVRASYA TÜNELİ ZAMLI GEÇİŞ ÜCRETLERİ

Avrasya Tüneli tek yön geçiş ücretleri, gündüz tarifesinde otomobiller için 80 TL'den 112 TL'ye çıktı.

Minibüsler için ise geçiş fiyatı 120 TL'den 168 TL'ye yükseldi.

Minibüslerde 168 TL, motosiklette ise 41,7 TL

Son olarak motosikletler için de geçiş fiyatı 31,20 TL'den 41,7 TL'ye çıktı.

15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri Geçiş Ücretleri

01.01.2023 tarihinden itibaren FSM ve 15 Temmuz Şehitler Köprülerinden iki yönlü ücret alınmaktadır.​

FSM ve 15 Temmuz Şehitler Köprülerinden Ukome Kararında izin verilen araçlar geçebilmektedir. Geçiş iznine sahip olmayan araçlar geçiş ücretinin yanında cezalı geçiş ücretlerini de ödeyecektir. Motosikletler KGM işletimindeki otoyollar ve köprülerde 6. sınıf araç ücreti ödeyecektir.​

OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ GEÇİŞ ÜCRETLERİ

YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ GEÇİŞ ÜCRETLERİ

1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ GEÇİŞ ÜCRETLERİ

İSTANBUL - İZMİR OTOYOL ÜCRETİ

İstanbul - İzmir Otoyolu Osmangazi Köprüsü'nden geçiş dahil 984 TL oldu.


Editor : Şerif SENCER
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
TEKNOLOJİ TÜMÜ
Eski Arabalardaki Bu Çıkıntı Neden Artık Yok?
Eski Arabalardaki Bu Çıkıntı Neden Artık Yok?

Otomobil sektöründe 1970'ler ve 1980'ler, sağlamlık ve dayanıklılığın ön planda olduğu bir dönemdi. Çıkıntılı tampon tasarımları, o yılların araçlarına damgasını vurmuş ikonik bir detaydı.

ARŞİV ARAMA
PUAN DURUMU TÜMÜ
ANKET TÜMÜ
Asgari Ücret En Az Ne Kadar Olmalı?
NAMAZ VAKİTLERİ
Gazete Manşetleri
Yol Durumu