Hayatlarını, ÖZETİ| başka insanların daha iyi hayatlara sahip olması için yeni bir şeyler keşfetmeye, geliştirmeye adayanların bazıları bunun karşılığını kendi hayatlarıyla ödüyor.
Bu mucitlerin başardıkları ve temelini attıkları şeyler; günümüzde pek çok farklı sektörde hâlâ etkilerini sürdürüyor. Şimdi gelin, kendi icatları sonları olan mucitlere birlikte bakalım.
Kendi icatları yüzünden hayatını kaybeden mucitler
Otto Lilienthal, uçak modelleri için test denemelerinde hayatını kaybetti.Francis Edgar Stanley, kendi ürettiği arabada kaza yaptı.“Uçan terzi” olarak bilinen Franz Reichelt, Eyfel Kulesi’nden atlayarak öldü.Karel Soucek, Niagara Şelalesi’nden, kendi tasarımı olan bir varille atlamayı denemişti.Rivayete göre Wan Hu, Ay'a çıkmaya çalışırken öldü.Otto Lilienthal, uçak modelleri için test denemelerinde hayatını kaybetti.
Kanatlı planörler ve kuşlardan ilham alarak geliştirdiği kanat çırpan uçak modelleri ile deneyler yapan Lilienthal, 1896 yılında bu deneylerinden birinde planöründe meydana gelen bir problem ile yere çakıldı. Omurgası kırılan ve durumu ağır olan Lilienthal, kazadan sonra sadece 1 gün daha yaşayabildi.
Francis Edgar Stanley, kendi ürettiği arabada kaza yaptı.
19. yüzyılda Stanley Steamer adlı buharlı otomobilleri geliştiren Stanley, buhar gücüyle çalışan araçların performansını artırmayı hedefliyordu. 1908 senesinde kendi üretimi olan otomobiliyle aşırı hız yaparken virajı alamadı ve bir kaza geçirerek hayatını kaybetti. Trajik bir son olsa da kardeşi Freelan Stanley ile otomotiv dünyasında önemli izler bıraktılar.
“Uçan terzi” olarak bilinen Franz Reichelt, Eyfel Kulesi’nden atlayarak öldü.
Fransız bir terzi olan Franz Reichelt, kendi tasarladığı kıyafet şeklindeki paraşütünden o kadar emindi ki, test için 1912 yılında Eyfel Kulesi’nden, paraşütü bir kuklayla test edeceğini söyleyerek atladı. Maalesef paraşüt açılmadı ve çok trajik bir şekilde son nefesini verdi. O ana ait görüntü: