Geçtiğimiz ÖZETİ| yıl nisan ayında Türkiye'de yeni bir yerli elektrikli binek otomobil geliştirildiğini sizlerle paylaştık. Bugün de Amperino isimli yerli girişimin önümüzdeki dönemde satışa sunacağı ve Türkiye'nin en ucuz elektrikli otomobili olması beklenen aracının tasarımı ortaya çıktı.
Amperino satış tarihi, özellikleri ve tasarımı belli oldu!Buraya tıklayarak Amperino tarafından geliştirilen otomobili Citroen Ami ile kıyaslayarak avantaj ve dezavantajlarını paylaştığımız ulaşabilirsiniz. Bugün ise birkaç ay içerisinde Türkiye'nin en ucuz elektriklisi olarak pazara giren Leapmotor T03 ve Dacia Spring ile karşılaştıracağız.
Öncelikle görsellerde görebileceğiniz Amperino'nun son halini tarafımıza markanın ilettiğini belirtelim. Yani seri üretime geçmesi planlanan tasarıma bakıyoruz. Fakat özellikleri hakkında geçtiğimiz yıldan sonra bir ekleme yapılmadı.
Küçük canavar: Leapmotor T03 satışa çıktı!
Ulu Motor, SKYWELL'in ardından bir başka Çinli elektrikli otomobil üreticisi Leapmotor’u Türkiye'de satmaya başladı. İşte Leapmotor T03...
Artık bu otomobili Citroen Ami gibi ruhsatta 4 tekerlekli elektrikli bisiklet olarak geçen ve otoyola çıkması dahi yasak olan modellerle değil, belirttiğimiz gibi Leapmotor T03 ile kıyaslamak daha doğru olacaktır. Zira hem boyut hem özellikleri hem de fiyat olarak rakibi bu araç olacaktır.
Fakat Leapmotor'un büyük bir dezavantajı mevcut. O da Çin'den gelen otomobillere getirilen ek yüzde 40'lık ÖTV nedeniyle 500-600 bin TL bandında olması fiyatının 900 bin TL- 1 milyon TL arasına çıkmış olması.
Dolayısıyla fiyat tarafında tek rakibi Dacia Spring olacaktır. Ancak 310 km menzil ve daha geniş iç hacim sunduğu için genel itibariyle Spring'ten daha iyi diyebileceğimiz bir özelliği bulunmuyor. Tabii gelecek dönemde karşımıza çıkacak teknik veriler bizleri yanıltabilir.
Peki Amperino neler sunuyor? Öncelikle Citroen Ami gibi küçük boyutlu araçlar arasında en iyi menzile sahip olanları dahi 70-80 km menzil sunuyorken Amperino tek şarjla tam 150 km gidebiliyor. Bu da şehir içi ulaşımda büyük bir avantaj sağlıyor. Tabii bu konuda 417 km menzil sunan Leapmotor T03'ün ardında kaldığını belirtelim.
Buna ek olarak, birçok rakibi 50 km/s hızları bile göremezken Amperino çok rahat bir şekilde 90 km/s hıza ulaşabiliyor. Tabii tekrar belirtelim, bu veriler geçtiğimiz yıl geliştirilen ilk prototipe ait. Dolayısıyla satışa sunulacak modelde farklılık gösterecektir.
Örneğin zaman içerisinde gelişen ve ucuzlayan pil-motor teknolojisi sayesinde satışa çıkacak model hem daha güçlü bir motora hem de daha yüksek menzile sahip olabilir. Peki ne zaman satışa sunulacak? Şuan için planlar 2025 yılında seri üretime geçmesi ve satışa çıkması yönünde. Ancak kesin bir tarih paylaşımı yapılmadı.
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Editor : Åžerif SENCER
