Çin ÖZETİ| merkezli otomobil Chery, yıllar sonra Türkiye’ye resmen dönüş yaptı. Dev şirket, geçtiğimiz günlerde gerçekleştirilen bir lansmanla birlikte “Omoda 5”, “Tiggo7 Pro” ve “Tiggo8 Pro” modelleriyle ülkemize giriş yaptığını duyurdu. Açıklanan fiyatlar da otomobillerin oldukça iddialı olabileceğini gösterdi.
Şimdi ise markanın ülkemizdeki hedefleri hakkında yeni bilgiler geldi. Gazeteci Emre Özpeynirci, Chery Türkiye Başkan Yardımcısı Ahu Turan’la gerçekleştirdiği bir röportajın ardından markanın satış hedefleri ve elektrikli otomobil hamleleri konularda nasıl ilerleyeceğini paylaştı.
Chery, Türkiye’de minimum 15 bin satış hedeflerken yıl sonunda elektrikli otomobillerini de getirmeyi planlıyor
Özpeynirci’nin aktardığına göre Turan, kaç araç geldiği, lansman fiyatının ne kadar geçerli olacağı gibi konularda bilgi paylaşmadı; ancak Chery’nin Türkiye’de 2023 yılında en az 15 bin adet satış yapmak istediğini belirtti.
Buna ek olarak motorlarda bir farklılık olmadığı, ülkemize gelenlerin Avrupa’ya uygun olması için farklı beygir gücüne sahip gibi göründüğü aktarıldı. Neden çoğu bayinin hazır olmadığı sorulduğunda ise deprem nedeniyle ertelendiği cevabı verildi.
Özpeynirci, bunların yanı sıra Chery’nin ülkemize ne zaman elektrikli otomobil getireceği konusunda da önemli bilgiler paylaştı. Buna göre otomobil devi, bu yılın sonundan itibaren elektrikli modelleriyle de ülkemize giriş yapacak. Gelecek ilk otomobilin de mini sınıf bir araç olan EQ1 olacağı belirtildi
EQ1 özellikleri
Küçük bir otomobil olmasıyla dikkat çeken EQ1, Çin’de en çok tercih edilen elektrikli araçlar arasında yer alıyor. 10.500 dolar civarlarında bir fiyata sahip olan otomobil, 30,6 kWh batarya ile 301 kilometre menzil sunuyor.
100 kilometre maksimum hıza sahip olan mini sınıf araç, 41 beygir gücü ve 120 Nm gibi değerlere sahip. Bunların dışında EQ1’in şarjı, %30’dan %80’e 30 dakikada ulaşabiliyor.
Fiyatı konusuna da bir bakalım. Emre Özpeynirci’nin de aktardığı gibi 10 bin 500 dolar civarlarında fiyat etiketine sahip aracın yıl sonunda gelmesi durumunda %54’lük ek gümrük vergisine rağmen ülkenin en ucuz elektrikli otomobili olma potansiyeli var. Yani 300-350 bin civarlarında bir fiyat beklemek mümkün.
Editor : Şerif SENCER
