Fosil ÖZETİ| yakıtlara veda ederken artık taşıtlarda da elektrik kullanımı önemli oranda artmış durumda. Elektrikli otomobil ve motorsikletelerin başı çektiği sektörde artık uçak ve gemiler de elektrik gücünden faydalanmaya başlıyor. Bunun son örneği ise Norveçli Hurtigruten şirketinden geldi.
En verimli gemi ile tanışınHurtigruten, geçtiğimiz gün türünün ilk örneği olan sıfır emisyonlu gemi planlarını açıkladı. Elektrikle çalışan yolcu gemisinde, rüzgar ve güneşten gelen enerjiyi güçlü bataryalarda depolamak için üzerinde güneş panelleri bulunan yelkenler yer alıyor.
Åžirketin sıfır emisyonlu ilk konsepti olan “Sea Zero”nun dünyanın enerji açısından en verimli yolcu gemisi olması bekleniyor. 2030'da yola çıkacak ilk elektrikli yolcu gemisi, gerçekten sıfır emisyonlu bir deneyim için deniz üzerindeyken rüzgar ve güneÅŸten yararlanmak için sektörde birçok ilki de gerçekleÅŸtirecek.
Melek mi şeytan mı? Bill Gates neden her hafta doğaya 30 milyon sivrisinek salıyor?
Melek mi yoksa şeytan mı? Bill Gates, laboratuvarlarda ürettiği genetiği değiştirilmiş sivrisinekler ile ne yapmayı planlıyor?
Deniz üzerinde güneş enerjisinin yanı sıra rüzgardan da faydalanmak isteyen şirket yelken görevi gören hareketli panellere yer veriyor. Bu üç hareketli kanat, toplam rüzgar yüzeyi 750 m² olan 1500 m² güneş panelleri ile oluşturulmuş durumda.
Elektrikli güneş enerjisiyle çalışan yolcu gemisi konsepti, 135 metre uzunluğunda. 270 kabine sahip olan geminin 500 yolcuyu ağırlayacak şekilde tasarlandığı ifade ediliyor. Şirket şu anda, batarya üretimi, motor teknolojisi, gövde tasarımı ve enerji tüketimini azaltabilecek diğer sürdürülebilir uygulamalara odaklanmış durumda.
Hurtigruten ayrıca geminin toplam enerji kullanımının yüzde 50'sini oluşturan gemi içi otel operasyonlarının tüketimini azaltmak için de çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, yeni geliştiecekleri teknoloji ile mevcut modellere göre yüzde 50 enerji tasarrufu hedefliyor.
Hurtigruten Sea Zero konsepti henüz daha yolun başında. Çalışmaların tüm hızıyla devam ettiği elektrik motorlu geminin suyla buluşmasının ise 2030 yılını bulması bekleniyor. Peki siz gücünü güneş ve rüzgar panellerinden alacak olan bu gemi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Editor : Åžerif SENCER