USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BÄ°ST 0.000
Ekonomi

Borsadaki otomotiv şirketlerinin kârı eridi

Borsa Ä°stanbul'da iÅŸlem gören otomotiv sektörü ÅŸirketlerinin net kârı, yılın ilk yarısında 2023'ün aynı dönemine göre yüzde 41 azalarak 28 milyar 106 milyon 47 bin lira oldu. Ford Otosan, 15,7 milyar lirayla en fazla kâr eden otomotiv ÅŸirketi oldu.

Borsadaki otomotiv şirketlerinin kârı eridi
10-10-2024 11:38
Google News

Ä°lk ÖZETÄ°| yarıyı, Borsa Ä°stanbul'da iÅŸlem gören 8 otomotiv ÅŸirketinden 2'si zararla kapatırken, 6'sı kârla tamamladı.

Borsa Ä°stanbul'da otomotiv sektöründe faaliyet gösteren TofaÅŸ Türk Otomobil Fabrikası (#TOASO), Ford Otosan (#FROTO), Türk Traktör (#TTRAK), Anadolu Isuzu (#ASUZU), Tümosan Motor (#TMSN) ve Türk Traktör, DoÄŸuÅŸ Otomotiv (#DOAS), Karsan Otomotiv (#KARSN) ve Otokar (#OTKAR) olmak üzere 8 ÅŸirketin toplam net kârı, bu yılın ocak-haziran döneminde 28 milyar 106 milyon 47 bin lira seviyesine ulaÅŸtı.

Bu ÅŸirketlerin 2023'ün ilk yarısındaki toplam net kârı 32 milyar 866 milyon 437 bin lira seviyesinde bulunuyordu. Enflasyon muhasebesi uygulayan otomotiv ÅŸirketlerinin, düzeltme sonrası toplam net kârı 47 milyar 691 milyon 216 bin liraya yükseldi. Finansal tablolarda geçen senenin ilk yarısına yapılan bu düzeltme, bu senenin ilk yarısına yansıyan negatif tabloyu derinleÅŸtirdi. Böylece borsadaki 8 otomotiv ÅŸirketinin net kârı, ilk yarıda geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 41 azalış kaydetti. Enflasyon muhasebesi uygulanmasaydı net kâr düşüşü yüzde 14,5 seviyesinde olacaktı.

Ford Otosan ilk sırada

Ford Otosan, ocak-haziran döneminde elde ettiÄŸi 15,7 milyar lira net kârla, en fazla kâr eden otomotiv ÅŸirketi oldu. Ancak ÅŸirketin net kârı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19 azaldı. Enflasyona göre yapılan düzeltmelerle Ford Otosan’ın 2023 yılı ilk 6 aylık kârı 12 milyar lira olan net kârı 19,3 milyar liraya revize edilmiÅŸti.

DoÄŸuÅŸ Otomotiv’in 5,2 milyar lira olan ilk yarı kârı, geçen seneye göre yüzde 58 azalış gösterdi. TofaÅŸ’ın geçen yılın ilk yarısında 9,6 milyar lira olan kârı, bu yıl yüzde 55 azalarak 4,3 milyar lira oldu.

Aynı dönemde Türk Traktör 3,8 milyar lira, Anadolu Isuzu 411,1 milyon lira, Tümosan Motor ve Traktör ise 259,4 milyon lira net kâr elde etti.

Karsan Otomotiv, yılın ilk yarısında 280,1 milyon lira zarar açıkladı. Geçen yılın aynı döneminde ise 74,5 milyon lira net kâr yazan Karsan, bu kârını geriye dönük olarak 238 milyon lira zarar olarak düzeltti.

Otokar ise 6 aylık dönemde 1,3 milyar lira net zarar elde etti. Şirket, geçen yılın aynı döneminde 234,1 milyon lira net zararını 184,1 milyon lira net zarar olarak revize etmişti.

Toplam satış 440 milyar liraya yaklaştı

Borsada iÅŸlem gören otomotiv ÅŸirketlerinin toplam satışları, ilk yarıda 2023’ün ocak-haziran dönemine göre yüzde 8 azalışla 439 milyar 854 milyon 332 bin lira oldu.

En yüksek satış rakamını 241,4 milyar lira ile Ford Otosan elde ederken, bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5 düşüş gösterdi.

DoÄŸuÅŸ Otomotiv'in satışları yıllık yüzde 10 düşüşle 75,9 milyar lira olurken, TofaÅŸ’ın satışları yüzde 21 azalışla 60,2 milyar liraya geriledi. Türk Traktör'ün satışları yıllık yüzde 9 düşüşle 33,6 milyar lira, Anadolu Isuzu’nun yüzde 4 düşüşle 8,6 milyar lira, Karsan’ın yüzde 3 azalışla 4,2 milyar lira ve Tümosan’ın satışları yüzde 37 düşüşle 2,7 milyar lira olarak kaydedildi.

Bu dönemde satışlarını artıran tek şirket Otokar oldu. Şirket, geçen yılın ilk yarısında 11,5 milyar lira olan hasılatını yüzde 12 artışla 12,9 milyar liraya yükseltti.

Otomotiv şirketlerinin toplam öz kaynakları 222 milyar lirayı aşarken, en yüksek öz kaynağı 87,3 milyar lira ile Ford Otosan, en düşük öz kaynağı 4,4 milyar lira ile Karsan açıkladı.


Editor : Åžerif SENCER
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
TEKNOLOJİ TÜMÜ
God of War Oyunlarının Remastered Versiyonları İçin Yeni İddia
God of War Oyunlarının Remastered Versiyonları İçin Yeni İddia

İkonik God of War oyunlarının remastered versiyonları bir süredir konuşuluyordu. Şimdi ise çıkış tarihileriyle ilgili bir iddia ortaya atıldı.

ARŞİV ARAMA
PUAN DURUMU TÜMÜ
Asgari Ücret En Az Ne Kadar Olmalı?
NAMAZ VAKÄ°TLERÄ°
Gazete ManÅŸetleri
Yol Durumu