BMW, ÖZETİ| crossover segmentinde bir değişiklik yapmaya karar verdi ve X4 modelini üretimden kaldırıyor. İtalya'dan gelen raporlara göre, bu tuhaf tasarımlı crossover'ın üçüncü nesli olmayacak. İtalyan medyası, X3 lansmanında BMW yetkilileriyle konuştu ve yeni bir X4 olmayacağını doğruladı. Peki neden üretmekten vazgeçtiler?
BMW başka bir X4 crossover modelini üretimden kaldırdıBMW'nin model yelpazesinde X4 için artık çok az yer var. Yeni X2, boyut olarak büyüdü ve eskisinden daha rafine ve sofistike hale geldi. Giriş seviyesi X4 alıcılarının ihtiyaçlarını karşılayacak ve daha büyük X6, üst sınıf tüketicilere hitap etmeye devam edecek. BMW yetkilileri, X2'nin daha genç tüketicilere ve ilk kez BMW alan müşterilere hitap edeceğini açıkladı. 55 bin dolarlık X4 ise bunu yapamıyordu.
BMW'nin yoğun model yelpazesinde X4'ün yerini almak için yeni X3 devreye girecek. Eğer X2 size küçük, X6 ise pahalı geliyorsa, BMW, tamamen yeni X3'ün bu ihtiyacı karşılayacağını söylüyor. BMW, X4'ün ne zaman sonlandırılacağını henüz doğrulamadı, ancak yeni X3'ün 2024'ün dördüncü çeyreğinde müşterilere teslim edilmesi planlandığı için, X4 muhtemelen o zamana kadar piyasadan çekilecek.
Yeni BMW X5 gizlice test edilirken görüntülendi!
Yeni BMW X5 yollarda test edilirken casus kameralara yakalandı. Kamufle edilmiş olsa da bazı detayları ortaya çıktı.
Söylentilere göre, X4 crossover modeli üretimden kaldırsa da, BMW bu segmentten tamamen vazgeçmeyecek. Tamamen elektrikli bir model olan iX4'ün 2027'de piyasaya sürüleceği belirtiliyor. Coupe-crossover gövde tarzını koruyup korumayacağı henüz belli değil, ancak X4'ü bir batarya elektrikli araç olarak sunmak niş müşterilere hitap edebilir.
BMW'nin diğer crossover'larıyla karşılaştırıldığında, X4'ün satışları nispeten düşük. 2024'ün ikinci çeyreğinde, BMW sadece 2 bin 300 adet satış bildirdi. 2024 yılının ortasında, BMW'nin SUV satışları şöyle sıralandı:
X1: 11 bin 617X2: 1 bin 458X3: 34 bin 589X4: 4 bin 686X5: 33 bin 600X6: 3 bin 733X7: 14 bin 351XM: 1 bin 78iX: 6 bin 490Söylentilere göre iX4, BMW'nin Macaristan'daki Debrecen tesisinde üretime girecek. Bu iddiaların bir geçerliliği varsa, beklemek için birkaç yılımız var. X4'ü kaybetmek üzücü olsa da, belki de elektrikli bir modelle geri döner. X4 M, sınıfındaki en eğlenceli araçlardan biri olarak görülüyodu. Dinamikleri ve performansıyla dikkat çekiyordu.
Siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.
2019 BMW X4Editor : Şerif SENCER
