Sistem, ÖZETÄ°| özellikle uzun yolculuklarda, sürücünün dikkatinin dağıldığı noktalarda hayat kurtarıcı bir özellik olarak öne çıkıyor.Â
Åžimdi gelin birlikte bu sistemin nasıl çalıştığını inceleyelim.Â
Şerit takip sistemi, aracın ön tarafına yerleştirilen bir kamerayı kullanıyor.
Bu kamera aracılığıyla yol üzerindeki ÅŸerit çizgileri algılanıyor. Otomobil üreticileri, bu kameraları genellikle dikiz aynasının arkasına konumlandırıyor.Â
Kamera tarafından alınan görüntüler, aracın ÅŸerit çizgileriyle olan konumunu belirlemek için sistem tarafından iÅŸleniyor. Araç ÅŸeritten çıkmaya baÅŸladığında, sistem sesli ya da görüntülü bir ÅŸekilde sürücüyü uyarıyor. Bazı otomobiller, direksiyona bir titreÅŸim göndererek de bu uyarıyı yapabiliyor.Â
Bazı ÅŸerit takip sistemleri de aracı ÅŸeritte tutacak düzeltme manevralarını otomatik olarak yapabiliyor.Â
Tabii ki bu noktada sistemin devreye girmesinin aracın hızına bağlı olduğunu da aktaralım.
EÄŸer araç ÅŸerit takip sistemi için belirlenen hız limitinin altındaysa sistem devre dışı kalıyor. Yine aynı ÅŸekilde sürücü ÅŸerit deÄŸiÅŸtirmeden önce sinyal veriyorsa sistem o zaman da devre dışı kalıyor.Â
Peki sistem, hangi durumlarda çalışmıyor?Â
Sistem, ÅŸerit çizgilerinin silik olduÄŸu veya belirgin olmadığı durumlarda, yaÄŸmur, sis gibi kötü hava koÅŸullarında verimli bir ÅŸekilde çalışmıyor.Â
Peki siz araçlarınızda bu özelliÄŸi kullanıyor musunuz? Yorumlarda belirtmeyi unutmayın.Â
Kaynaklar: Toyota, BoschBenzer içeriklere de göz atabilirsiniz:
Editor : Åžerif SENCER