USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000
Ekonomi

50 müşterinin 3 milyar doları battı

11 Kasım'da ABD'nin Delaware eyaletinde iflas başvurusunda bulunan FTX'in, en büyük 50 alacaklısına yaklaşık 3,1 milyar dolar borcu bulunuyor.

50 müşterinin 3 milyar doları battı
21-11-2022 09:09
Google News

İflas ÖZETİ| başvurusu yapan kripto para borsası FTX’in en büyük 50 alacaklısına yaklaşık 3,1 milyar dolar borcu olduğu ortaya çıktı. Amerika Birleşik Devletleri'nde cumartesi günü mahkemeye sunulan belgelere göre en büyük 10 alacaklı için bu meblağ, 1 milyar 450 milyon dolar. Tek bir alacaklının kaybı ise 220 milyon dolardan fazla.

Alacaklıklar ise kamuoyuna açıklanmadı.

Mahkemeye sunulan belgelerde, şirketin parasıyla çalışanlara ve danışmanlara, kayıtlara geçirilmeden evler alındığı ortaya çıktı.

FTX’in kurucusu ve yöneticisi Sam Bankman-Fried'in, borsanın müşterilerinin parasını bir diğer şirketi olan Alamada Research için kullanıp kullanmadığı inceleniyor.

Bloomberg ajansına göre Eylül ayında kişisel serveti 17 milyar dolar olan 30 yaşındaki Bankman-Fried, servetinin yüzde 94’ünü kaybetti.

FTX’İN ÇÖKÜŞÜ TÜM PİYASAYI SARSTI

FTX, 11 Kasım'da ABD'nin Delaware eyaletinde iflas başvurusunda bulunmuştu.

Borsanın çöküşü kripto para piyasalarını sarsmış, Bitcoin'in değeri 16 bin doları altına inerek Kasım 2020'den bu yana en düşük düzeye gerilemişti.

Amerikan New York Times gazetesi, FTX’in çöküşünü 2008'de küresel mali krizin yaşanmasına yol açan Lehman Brothers’ın iflasına referansla, "kripto dünyasının Lehman anı" olarak tanımlamıştı.

1 milyon müşterisi olduğu sanılan borsanın yeni yöneticisi John J. Ray, iflasın "tarihte görülmemiş türde” olduğunu söylemişti.

2001’de büyük bir skandalla iflas eden enerji şirketi Enron’un iflas sürecini de yöneten Ray, “Kariyerim boyunca böylesine tümden çökmüş bir kurumsal yönetim anlayışı görmedim” demişti.


Editor : Şerif SENCER
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
TEKNOLOJİ TÜMÜ
Volkswagen,
Volkswagen, "Agresif" Görünümlü Araç Üretmek İstemiyor

Volkswagen, agresif görünümlü araçlar üretmek istemediğini açıkladı. Şirkete göre araçların tasarımını dost canlısı yapmak varken tam tersine hiç gerek yok.

ARŞİV ARAMA
PUAN DURUMU TÜMÜ
ANKET TÜMÜ
Türkiye'de En Önemli Gündem Maddesi Sizce Hangisi?
NAMAZ VAKİTLERİ
Gazete Manşetleri
Yol Durumu