Avrupa otomobil üreticileri, ABD'nin otomobil ithalatına yüzde 25 gümrük vergisi uygulama kararından endişe duyulduğunu, sorunların müzakere ile çözülmesi gerektiğini bildirdi.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) Genel Müdürü Sigrid de Vries, ABD'nin ithal otomobillere yönelik yeni tarifeleri konusunda açıklama yayımladı.
ABD'nin yeni otomobil tarifelerinin küresel otomobil üreticilerini ve ABD'deki imalatı olumsuz etkileyeceğine işaret eden Vries, ACEA'nın ABD Başkanı Donald Trump'ın sektöre yönelik ek tarifelerinden derin endişe duyduğunu belirtti.
Vries, söz konusu ek gümrük vergilerinin otomobil sektörünün dönüşüm geçirdiği ve uluslararası rekabetin arttığı bir zamanda yaşandığına işaret etti.
Avrupa otomobil üreticilerinin uzun süredir ABD'ye yatırım yaptığını, ülkede istihdam sağladığını, ekonomik büyümeyi teşvik ettiğini ve ABD hükümeti için ciddi vergi geliri sağladığını anımsatan Vries, "ABD Başkanı Trump'ı tarifelerin yalnızca küresel otomobil üreticileri üzerindeki değil, aynı zamanda ABD'deki yerel üretim üzerindeki olumsuz etkisini de dikkate almaya çağırıyoruz." ifadesini kullandı.
İlk arabasını alacaklara devlet desteği! Bakanlık düğmeye bastı
Vries, yeni tarifelerin yalnızca ABD'ye yapılan ithalatı etkilemeyeceğini, otomotiv parçalarına yönelik önlemlerin ABD'deki ihracat pazarlarındaki otomobil üreticilerine de zarar vereceğini kaydetti.
"Avrupalı üreticiler ABD'de ürettikleri araçların yüzde 50 ila yüzde 60'ını ihraç ediyor, bu da ABD ticaret dengesine önemli katkı sağlıyor." ifadesini kullanan Vries, AB ve ABD'nin bir çözüm bulmak üzere hızla diyalog kurması gerektiğini belirtti.
ABD Başkanı Trump, yerli üretimin artırılması amacıyla ithal otomobil ve kamyonlara yüzde 25 gümrük vergisi uygulanmasına yönelik kararnameyi dün imzaladı. Yeni gümrük tarifelerinin 2 Nisan'da yürürlüğe girmesi bekleniyor.
ALMANLARDAN MÜZAKERE ÇAĞRISI
Alman Otomobilciler Birliği (VDA) ABD'nin bu hamlesinden sonra müzakere çağrısında bulundu.
VDA Başkanı Hildegard Müller, yaptığı açıklamada, ABD Başkanı Donald Trump’ın ABD'de üretilmeyen araçlara yönelik yüzde 25'lik ithalat vergisini değerlendirdi.
Nisan ayı başında yürürlüğe girmesi planlanan söz konusu tarifelerin hem şirketler hem de otomotiv endüstrisinin iç içe geçmiş küresel tedarik zincirleri için önemli bir yük teşkil ettiğini belirten Müller, Kuzey Amerika da dahil olmak üzere tüketiciler için de olumsuz sonuçları olacağını ifade etti.
Türk iş adamı 7 bankayı hortumladı! Ülkenin Merkez Bankası devrede
Müller, “(ABD'nin gümrük tarifesi) Bu, sonuçta her iki tarafta büyüme ve refahı olumsuz yönde etkileyecek.” dedi.
Ek gümrük tarifelerinin, Avrupa Birliği’nden (AB) ABD'ye yapılan ihracat üzerinde önemli olumsuz etki oluşturacağını da belirten Müller, ancak ABD ekonomisini de doğrudan etkileyeceğini savundu.
Müller, temelde Transatlantik Ortaklığın, serbest ve adil ticaretin her iki taraf için de büyük ekonomik öneme sahip olduğunu ifade ederek, “(Ortaklık) Atlantik'in her iki yakasında da büyüme, refah ve istihdamın garantisidir.” değerlendirmesinde bulundu.
"Alman otomotiv endüstrisi, ABD ve AB arasında ikili bir anlaşma için derhal müzakerelere başlanması çağrısında bulunuyor." ifadesini kullanan Müller, bunun otomotiv ürünlerine yönelik çeşitli tarife ve tarife dışı engellerin tartışılması için bir forum sağlayacağını ve daha dengeli bir yaklaşıma yol açabileceğini belirtti.
ABD'DE ALMAN ÜRETİCİLER
VDA'ya göre orta ölçekli Alman otomotiv şirketlerinin yüzde 86'sı ABD'nin çok sayıda ülke ve bölgeye uyguladığı gümrük vergilerinin kendilerini de etkileyeceğini düşünüyor. Birliğin verilerine göre, Alman otomotiv endüstrisi ABD'de yaklaşık 138 bin kişiye istihdam sağlıyor. Bunların 48 bini otomobil üreticileri için, 90 bine ise Alman tedarikçiler için çalışıyor. Alman üreticiler geçen yıl ABD'de 844 bin üzerinde araç üretti ve bunların yaklaşık yarısı dünya çapında ihraç edildi. ABD, Alman otomotiv endüstrisinin en fazla ihracat yaptığı ülke konumunda bulunuyor. VDA verilerine göre, 2023'te Almanya'dan ABD'ye yaklaşık 400 bin otomobil ihraç edildi.
İNGİLTERE'NİN EN BÜYÜK İKİNCİ PAZARI: ABD
İngiltere Maliye Bakanı Rachel Reeves, ABD ile ticaret savaşını tırmandırmak istemediklerini belirterek, ABD ile görüşmelerin sürdüğünü bildirdi.
İngiliz şirketler için otomotiv ihracatını zorlaştırabilecek ABD adımını değerlendiren Reeves, "Şu anda bu ticaret savaşlarını tırmandıracak herhangi bir şey yapmak istemiyoruz. ABD ile daha iyi bir ticari ilişki kurmaya çalışıyoruz. Önümüzdeki haftanın önemli olduğunun farkındayım. Bugün devam eden başka görüşmeler de var, bakalım önümüzdeki birkaç gün içinde nereye varacağız" diye konuştu.
İngiliz Motorlu Araç Üreticileri Topluluğu verilerine göre, ABD, İngiltere'nin Avrupa Birliği'nden sonra en büyük ikinci otomobil ihracat pazarı olarak öne çıkarken, İngiltere'nin araç ihracatında geçen ay ABD, yüzde 19,7 pay aldı.
Bu arada Trump'ın, ABD'de üretilmeyen tüm otomobillere yönelik yüzde 25 gümrük tarifeleri 2 Nisan'da yürürlüğe girecek.
JAPONLAR MUAFİYET İSTİYOR
Kyodo News'ün haberine göre, Japonya Kabine Baş Sekreteri Hayaşi Yoşimasa, ABD'nin otomobil üretimine yönelik tarifelerine ilişkin açıklama yaptı.
Hayaşi, Başbakan İşiba Şigeru'nun ilgili bakanlara bu konuda çalışmaları talimatını verdiğini belirterek, "(ABD hükümetine), Japonya'nın bu tedbirden muaf tutulması çağrısı yaptık" dedi.
ABD'nin "ticareti kısıtlama eylemlerinin" ikili ekonomik ilişkileri, küresel ekonomiyi ve çoklu ticaret sistemini etkileyebileceğini kaydeden Hayaşi, otomobil sektöründekiler dahil birçok Japon firmanın ABD ekonomisine büyük katkısının olduğunu ifade etti.
Bakanlık bu ürünü yasakladı, piyasadan toplatılıyor
Hayaşi, otomobil ithalatına yönelik tarifelerin son derece üzücü olduğunu belirterek, bu durumun ekonomilerine etkilerini inceleyerek muafiyet talep etmeyi sürdüreceklerini vurguladı.
ABD Başkanı Donald Trump, ülkesinde üretilmeyen tüm otomobillere yüzde 25 gümrük vergisi uygulayacaklarını duyurmuştu.
TRUMP'IN YENİ TARİFELERİ
Başkan Trump, 2 Nisan'da açıklanması planlanan karşılıklı tarifeler öncesinde, ithal otomobil ve hafif ticari araçlar ile temel otomobil parçalarına yüzde 25 gümrük vergisi uygulanmasına yönelik kararnameyi imzaladı. Beyaz Saray'da düzenlenen imza töreninde konuşan Trump, bunu "Amerika'nın kurtuluş gününün başlangıcı" olarak nitelendirdi.
Trump, söz konusu tarifelerin 2 Nisan'da yürürlüğe gireceğini belirterek, ABD'de üretilen otomobillere tarife uygulanmayacağını aktardı. Beyaz Saray yetkilisi Will Scharf, Trump'a imzalatmak üzere kararnameyi sunarken, otomobil tarifeleri ile ABD için yıllık 100 milyar dolardan fazla gelir sağlamasının beklendiğini belirtti.
Beyaz Saray tarafından paylaşılan bilgilere göre, 2024 yılında Amerikalılar yaklaşık 16 milyon araç satın aldı ve bunların yüzde 50'sini ithal araçlar oluşturdu.
Ayrıca 2024'te ABD'nin otomobil parçalarındaki ticaret açığı 93,5 milyar dolara ulaştı. Öte yandan, ABD'de Amerikan ve yabancı firmalar dahil olmak üzere otomobil ve otomobil parçaları endüstrisinde yaklaşık bir milyon kişinin istihdam edildiği kaydedildi.
Geçen yıl itibarıyla otomotiv parça üretiminde yaklaşık 553 bin 300 kişinin istihdam edildiği, bu rakamın 2000 yılından bu yana yüzde 34 azaldığı bildirildi.
ABD'li araştırma şirketi Bernstein'a göre, ABD'de satılan tüm araçların neredeyse yarısı ve bu ülkede monte edilen bileşenlerin yaklaşık yüzde 60'ı ithal ediliyor.