18 Mart 2022’de hizmete açılan ve Türkiye’nin dördüncü boğaz köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü, uzunluğuyla bir dünya rekoru kırdı. Köprü, 2.023 metrelik kule açıklığı ile dünyanın en uzun orta açıklığına sahip asma köprü unvanını taşımaya başladı.
Fakat İtalya’dan gelen yeni haberlere göre 1915 Çanakkale Köprüsü, bu rekoru yalnızca birkaç yıl daha taşımaya devam edebilecek. İtalya, Sicilya’yı İtalya ana toprağına bağlayacak köprü için hazırlıklara başladı.
Köprü, 1915 Çanakkale Köprüsü’nden %60 daha uzun orta açıklığa sahip olacak:
İtalya ve Sicilya’yı kara yoluyla birbirine bağlayacak köprü, mevcut projeye göre 1915 Çanakkale Köprüsü’nden %60 daha uzun orta açıklığa sahip olacak. Köprünün iki ayağı arasındaki mesafe 3.300 metre olarak planlanıyor.
Messina Boğazı’na inşa edilecek köprü, ayaklarıyla da yeni bir rekorun sahibi olacak. Köprünün ayakları 380 metre yüksekliğe sahip olacak. Bu yükseklik ile aynı zamanda en yüksek köprü unvanını da elde edecek.
Köprü üzerindeki yol, deniz seviyesinden 65 metre yüksekte olacak ve aynı zamanda tren raylarına da yer verecek. Tahminlere göre günlük 6000 araç ve 200 tren geçişine ev sahipliği yapacak.
Köprünün inşasının 6 ila 10 yıl içinde tamamlanması bekleniyor. Köprünün inşasına 2024 yılının yaz aylarında başlaması planlansa da henüz bir anlaşmaya imza atılmadı. Maliyet hakkında da henüz bir bilgi bulunmuyor.