Listemizde yer verdiğimiz bu motorları dayanıklı kılan kaç km yapabildiği, parçalarında sorun çıkarıp çıkarmadığı gibi etmenlerden oluşuyor. Kısacası sizi sanayi yollarından uzak tutacak motor modelleri.
Bakalım bu motorları üreten araba markaları arasında sizin kullandığınız araba modelini üreten firma da var mı?
En dayanıklı araba motorları:
Toyota 2AR-FEToyota JZ (1JZ/2JZ) modelleriHonda K-SeriesBMW M50Mercedes-Benz OM617Parçaları nispeten daha kolay bulunan Toyota 2AR-FE
Kullanıldığı modeller: 2019 Toyota Corolla Hatchback, Toyota RAV4, Toyota AlphardÜretim yılı: 2008Silindir bloğu malzemesi: AlüminyumSilindir sayısı: 4Silindir Çapı: 90 mmMotor hacmi: 2494 ccMotor ağırlığı: ~150Herkesin bildiği gibi Toyota dünyanın en güvenilir araba modellerini üreten firmaları arasında ilk sıralarda yer alıyor. 2AR-FE'nin bu listede yer almasının öncelikli nedeni ise parçalarının güvenilir ve dayanıklı olması. Kullanıcı deneyimleri, Toyota 2AR-FE'nin parçalarının ucuz ve kolay bulunduğunu aktarıyor. Ayrıca bir önceki modeline göre daha az yakıt tükettiği de belirtiliyor. Şehir içinde 100 km'de 4.8 lt yakıt tüketmesiyle Toyota tarafından şimdiye kadar üretilen en ekonomik motorlardan biri diyebiliriz. Ayrıca Toyota 2AR-FE motoru 175 beygir gücünde, bu da 4 silindirli bir motor için inanılmaz bir güç üretimi demek.
2AR-FE modelinin içinde ince dökme demir astarlar ile birlikte alüminyum silindir bloğu yer alıyor. Silindir blokları değiştirilemiyor. Bloğun içinde egzoz tarafına 10 mm kadar hareket ettirilen dövme çelik krank mili yer alıyor. Toyota AR-FE'nin bakımlarının doğru bir şekilde yapılması hâlinde ortalama 339.096 kilometre yapabileceği aktarılıyor.
Su ve kurşun geçirmez Japon tasarımı: Toyota JZ (1JZ/2JZ) modelleri
Kullanıldığı modeller: Toyota Supra, Toyota Chaser, Toyota Aristo, Toyota Mark IIÜretim yılı: 1990 - 2007Silindir bloğu malzemesi: Dökme demirSilindir kafası malzemesi: AlüminyumSilindir sayısı: 6Listemize yine Toyota'dan devam ediyoruz. Toyota JZ motor ailesi sıralı altılı motor, dökme demir bloğa ve alüminyum kafaya sahip. ''Peki 1JZ ile 2JZ modellerinin farkı nedir?'' derseniz; 1.nesil JZ motorları 1JZ, 2.nesil JZ motorları da 2JZ olarak adlandırılıyor. Aynı zamanda modellere göre motor hacimleri de değişiyor. 1JZ modelinin motor hacmi 2,492 cc iken; 2JZ modeli 2,997 cc. Buna ek olarak 2JZ motor modeli 3,0 l hacmiyle 330 beygir güç üretebiliyor. Ayrıca Toyota JZ motor modelleri şehir içinde her 100 km'de neredeyse 15.5 lt yakıt tüketiyor.
Japon harikası olan JZ motor modelleri, kurşun geçirmez özelliğiyle de dayanıklılıkta ön planda. Bu nedeniyle ''kırılmaz motor'' olarak adlandırılıyor. JZ motor modellerini dayanıklı yapan diğer özelliği ise ortalama yol ömrü. JZ motor modellerinin bakımlarının doğru bir şekilde yapılması hâlinde ortalama 200 bin km yol yapabildikleri belirtiliyor. Yani 200 bin km'ye kadar bir arıza nedeniyle sanayiye gitmenize gerek yok. Bu modeller eşit ağırlık dağılımına sahip olmasıyla birlikte güçlü de bir hava soğutma sistemine sahip. Çift turbo sistemiyle kullanıcılar alt devirlerde bile istedikleri performansı yakalayabildiklerini söylüyor.
V-TEC sisteminini en iyi kullanan: Honda K-Series
Kullanıldığı modeller: 2005 model Honda Jazz, Honda Odyssey, Honda Civic SI, Rover 25, Acura RSXÜretim yılı: 2001Silindir bloğu malzemesi: AlüminyumSilindir sayısı: 4Motor hacmi: 1.998 cc - 2.354 ccHonda K-Series motor modelleri, Civic Type R'den Integra, Accord, CR-V'ye kadar çeşitli Honda araç modellerinde kullanılandığını görüyoruz. Bu motor modeli de tıpkı Toyota JZ gibi kurşun geçirmez özelliğe sahip. K-Series motor modellerine sahip kullanıcılar yüksek hızda güçlü ve güvenilir performans sergileyebildiklerini belirtiyor. K20 motorunun 180 beygir gücünde ve K24 motorunun ise 200 beygir gücünde olması Honda K-Series motorlarının gücünü ortaya koyuyor. Ayrıca Honda K-Series motorları şehir içinde her 100 km'de 8.7 lt yakıt tüketiyor. Bu özelliğiyle ekonomik motor türleri arasında yerini alıyor. Bu motor modellerinin ortalama ömrünün 336.354 km olarak belirtilmesi motorun ne kadar dayanıklı olduğunu gösteriyor.
K serisinde Honda motorlarında alışık olduğumuz V-TEC sistemi bulunuyor. V-TEC sistemi, standart motorların yakıt ekonomisinden güç ve aradaki her şey için optimize edilmesine olanak sağlayan bir sistem. Bu nedenle kullanıcılar için en önemli faktörlerden biri olan yakıt tasarrufu, K-Series motorlarına olan tercihi arttırıyor.